有得準時我都唔想唔準時

最近看到一篇文章稱國泰航空公司班機的準時情況排名倒數第三,其實航班是否準時有很多原因,有些時候並非單單管理不善的問題。

其實航班延誤的主要原因是天氣,在香港6月份至10月是風季,在颱風天前後很好時都會令往返香港的航班大亂,更甚的有可能以一兩星期去消化受影響的旅客。有時候突如其來的雷暴天氣都會令機場停頓,因為要保障停機坪的工作人員安全,香港天文台為機場設立了閃電警報系統,如果雷暴發生在機場鳥向外廷伸一公里內,停機抨上所有工作人員必須停止所有運作及採取防護措施。這些都會另航班廷誤。

第二因空中流量管制,如果你經常要搭機前往中國,可能你都曾聽過機場的廣播:「由於xx實施空中流量管制⋯⋯」,由於中國的空域範圍管理權是屬於空軍,大約只有20%的天空開放給民間使用,當解放軍使用時更會封鎖空域,令香港往返中國的航班廷誤。但是最近香港因轉用了新的空中管理系統「雷神」,都令進出香港的航班有所廷誤。

最後就應該是管理不善的問題,機隊維修…………….

所以可見飛機唔能夠準時起飛或到達有很多原因造成有時並非單單一個原因,每件事發生都有可能有好多原因,所以在你閱讀新聞報導時都希望你用不同角度去思考批判。

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